Погрузчик 41030 ЛЕВ ЛА 05 имеет следующие рабочие параметры:
| Общие данные погрузчика | |
| Грузоподъемность, кг | 5000 |
| Высота подъема, мм | 3300/4500 |
| Минимальный радиус поворота, мм | 3550 |
| Скорость движения , км/час | 23 |
| Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота |
5170 2350 2340 |
| Масса, кг | 6300 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
|
Ширина колеи, мм |
1790 1480 |
| Угол наклона погрузчика, град. | 6 |
| Скорость подъема / опускания каретки, м/с | 0,39 |
| Двигатель погрузчика | |
| Марка | Д-243 |
| Полезная номинальная мощность, кВт | 57,4 |
| Рабочий тормоз | барабанный |
| Рабочее давление навесного оборудования, бар. | 180 |
Погрузчики Амкодор 325 (ТО-18К), Амкодор 325-01 (ТО-18К-01)
- предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных, землеройных и строительно-монтажных рабоn. Оптимальное соотношение мощности, массы и геометрических параметров машины гарантирует высокую производительность при выполнении всех видов работ, надежность и неприхотливость эксплуатации. Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает высокие значения вырывных усилий. Гидромеханическая трансмисиия в сочетании с мощным двигателем - гарантия высоких тяговых усилий. Комфортабельная кабина имеет защиту оператора при опрокидывании (ROPS) и защиту от падающих предметов(FOPS), оснащена вентилятором и отопителем.
Погрузчик Амкодор-451А.
Погрузчик Амкодор-451А- вилочный, предназначен для погрузки и разгрузки штучных и тарированых грузов .
Конструктивные особенности погрузчика Амкодор-451А:
Высокую производительность при выполнении всех видов работ, надежность и неприхотливость в эксплуатации гарантирует оптимальное соотношение мощности, массы, геометрических параметров погрузчика.
В погрузчике принципиально изменена схема гидросистемы тормозов, повышена надежность тормозных механизмов ведущего моста, установлены надежные электромагниты.
Рамы гидроподъемника изготовлены из прокатного профиля, а также установлен открытый литой противовес.
Высокая надежность элементов кинематики управляемого моста. Упрощенная система доступа для обслуживания АКБ и двигателя.
Погрузчик Амкодор-451А имеет следующие рабочие параметры:
| Общие данные погрузчика | |
| Грузоподъемность, кг | 5000 |
| Высота подъема, мм | 3300 |
| Свободная высота подъема, мм | 200 |
| Расстояние от передней спинки вил до оси переднего моста, мм | 640 |
| Угол наклона рамы, град. - вперед - назад |
6 12 |
| Радиус поворота, мм | 3700 |
| Скорость движения вперед/назад, км/час - I передача - II передача |
0-11/0-11 0-20,0 |
| Мосты - передний мост - задний мост |
ведущий неуправляемый; неведущий управляемый. |
| Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота |
5080 2000 2630 |
| Масса, кг | 7400 |
| Колея, мм - передних колес - задних колес |
1450 1590 |
| База, мм | 2225 |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Двигатель погрузчика | |
| Марка | Д-245 |
| Полезная номинальная мощность, кВт | 73,5 при 2200 об/мин. |
| Гидробак, л | 100 |
| Вместимость топливного бака, л | 130 |
| Шины - передние - задние |
8.25-15'/ 4шт. 8.15-15'/ 2шт. |
Тормозная система погрузчика Амкодор-451А:
| Рабочая тормозная система | многодисковые тормозные механизмы в "масле" переднего моста с гидравлическим приводом. |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | однодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом |
| Рулевое управление | задний управляемый мост, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью |
| Гидравлическая система | двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления |
Вакансии
Нет открытых вакансий.Запчасти к Stalowa Wola
Предлагаем запчасти к технике производства комбината Huta Stalowa Wola (Dressta), Польша (польские погрузчики L-34 (Л-34), 534, 560С, бульдозера TD-15, TD-25, TD-40). Все запчасти являются строго оригинальные (гарантия качества). Постоянное наличие запчастей на складе в Польше (г. Сталова Вола). Цены самые приемлемые. Сроки поставки минимальные (2-4 недели). Условия оплаты по договоренности (50% - 100%). Мы реализуем запчасти к погрузчикам Stalowa Wola (Сталева Воля) и широкий спектр запчастей для других моделей строительной техники. Польские погрузчики Huta Stalowa Wola отличаются высоким качеством эксплуатации: простота использования, надежность, возможность проведения работ в любых условиях - все это обеспечивает высокий спрос на продукцию Stalowa Wola . В нашей компании можно приобрести эти отличные фронтальные польские погрузчики на выгодных условиях. Также при необходимости мы обеспечиваем эту и другую технику оригинальными запчастями . Huta Stalowa Wola S.A. (HSW) является крупнейшим польским производителем землеройной дорожно-строительной и горной техники, заводы которого находятся в 250 км на юго-восток от г. Варшава. Компания DRESSTA была образована после слияния между собой двух международных сетей продажи компаний: Komatsu America International Company и ее польского лицензиополучателя Huta Stalowa Wola S.A. (HSW). Международный коллектив, который образовался в результате слияния, разделен по представительствам во многих городах мира – от Майями до Москвы.
Запчасти к дизельным львовским погрузчикам
Выгода львовских вилочных погрузчиков состоит в низкой себестоимости, высоком качестве и большом ресурсе. Дополнительной выгодой львовского погрузчика является доступность запчастей , так как автомобильные запчасти можно приобрести практически в любом месте. Львовские вилочные авто погрузчики созданы специально для тяжелых условий использования, в том числе на неподготовленных поверхностях. Запчасти к львовскому авто погрузчику: гидравлика . Насос гидравлический, распределитель гидравлический, установка гидравлического распределителя, гидроцилиндр подъема, гидроцилиндр наклона, гидроцилиндр руля, бак масляный, фильтр масляный, гидропроводы, блок клапанов, регулятор потока, порционер, насос гидроусилителя рулевого управления. Запчасти к львовским авто погрузчикам: кузов, рама, кабина. Погрузчик ЛЕВ - львовский вилочный погрузчик - это надежный автопогрузчик, который легко эксплуатировать. Это погрузчик, в котором использованы преимущественно автомобильные комплектующие. Использование унифицированных узлов в авто погрузчиках 41.030 "ЛЕВ" грузоподъемностью 4 тонны, 5 тонн и 7 тонн позволяет эксплуатировать весь парк погрузчиков различной грузоподъемности с наименьшими затратами. Отсутствие сложной гидростатической трансмиссии позволяет производить ремонт и обслуживание погрузчиков "ЛЕВ" самостоятельно.Запчасти к МКСМ
Наши менеджеры, имеющие большой опыт работы, помогут Вам в кратчайшие сроки подобрать нужные Вам запасные части к машине МКСМ к двигателю Zetor. Сервисный центр, оснащенный необходимым диагностическим оборудованием, укомплектованный опытными механиками всегда готов оказать услуги по ремонту, техническому обслуживанию техники. Широкий ассортимент запасных частей в наличии на нашем складе. Система скидок для постоянных клиентов на запчасти к двигателю Zetor и гидравлики . Всегда в наличии наиболее ходовые запасные части к двигателям Zetor 5201 устанавливаемых на погрузчики МКСМ - 800. Комплект прокладок и уплотнений к Zetor 5201. Вкладыши шатуные(размеры Р0,P1,P2). Отработанные схемы, позволяющие осуществлять ускоренную поставку запчастей . МКСМ расшифровывается как многоцелевая коммунально-строительная машина, а число 800 обозачает грузоподъемность - 800 кг (есть также погрузчик МКСМ 1000 грузоподъемностью 1000 кг).Контакты

Механизм обратного хода
МОХ механизм обратного хода новый в сборе, любые запчасти к нему , шестерни, валы, подшипники, сальники, корпус, тормозной барабан, возможен РЕМОНТ с гарантией. Механизм обратного хода - предназначен для изменения и направления вращения ведущих колес авто погрузчика, а также для увеличения тягового усилия. Также он дает возможность для использования всех передач при движении авто погрузчика передним или задним ходом. По условиям эксплуатации у авто погрузчиков передачи заднего хода являются так же рабочими, как и передние, чтобы опустить частые развороты авто погрузчика во время работы. Поэтому за КПП устанавливают механизм обратного кода (МОХ), с помощью которого получают примерно равные скорости движения авто погрузчика вперед и назад. МОХ является одноходовой КПП, взаимозаменяемой для авто погрузчиков грузоподъем-ностью 3 и 5 т и отдельной для авто погрузчиков грузоподъемностью 10 т. В связи со сложностью конструкции МОХ выпускают с разными передаточными числами вперед и назад; так, например, в первом случае вперед 1,43 и назад 1,76, во втором случае вперед 1,6 и назад 2,0. По конструкции механизмы обратного хода мало отличаются один от другого. Передачи с переднего на задний ход переклю¬чаются одной рукояткой управления через промежуточный рычаг, вилку и скользящую промежуточную шестерню при переключении на передний ход шестерню сцепляют с вёрхней шестерней, а при переключении на задний ход ее сцепляют с промежуточной шестерней, которая постоянно сцеплена с ведущей шестерней . Корпус механизма обратного хода, как и КПП, устанавливают на раме авто погрузчика с ис¬пользованием резиновых втулок (амортизаторов). За рубежом на авто погрузчиках часто используют КПП специальной конструкции , изготовляемые на базе автомобильных деталей. Передачи вперед и назад берут две-три, переключаемые одной рукояткой. Вследствие этого, отпадает необходимость в установке другого рычага и карданного вала между коробками, что позволяет уменьшить колесную базу, если она у погрузчика не ограничивается продольной устойчивостью или нагрузкой на мосты.
Новая и БУ техника
Б/У погрузчики доставляются непосредственно с Японских аукционов, Крупных японских организаций которые занимаются непосредственно продажей погрузчиков любых японских марок Toyota, Nissan, Komatsu, Mitsubishi, TCM данный факт подтверждается соответствующими документами. Низкие цены, идеальное состояние техники, наработка от 0 до 4000 м/ч, настоящее японское качество спецтехники - это именно, то, что ты Вы получаете покупая вилочные Б/У погрузчики . Погрузчики с наработкой (или погрузчики б у) представляют собой наиболее оптимальный выбор для предприятий, не готовых в настоящий момент тратить средства на приобретение новой техники. Предлагаем вам приобрести у нас качественные погрузчики б у: Погрузчики бу не эксплуатировались в России и поставляются из Японии; Решение о поставке погрузчиков с наработкой принимается в соответствии с решением группы технических специалистов.Новости
О Компании
Продажа вилочных погрузчиков. Продажа навесного оборудования. Продажа запасных частей. Продажа расходных материалов. Продажа шин и дисков. Благодаря налаженным партнерским отношениям с Китаем мы имеем только оригинальные запчасти для погрузчиков и комплектующие материалы. С нами вы можете избежать возможного длительного простоя сломанной техники. В задачи компании входит не только продажа погрузчиков, но и качественная поддержка проданной техники, своевременное её техническое обслуживание и ремонт.



















